"Сталкер" ВЛ для определения в распределительных сетях 6/10 кВ воздушных (кабельных) линий с изолированной нейтралью однофазного замыкания на землю (ОЗЗ) и локализации места без отключения линии, позволяя отказаться от метода кратковременных отключений фидеров подстанций и распределительных устройств. Комплектации на одну и две секции шин имеют различия. |
Технические характеристики | |
Наименование параметра | Комплекс дефектопоисковый "Сталкер" ВЛ |
Генератор ГТ-100ВЛ | |
Выходное напряжение, не более, В | 400* |
Формируемые рабочие частоты, Гц | Двухчастотный, основная частота 526 |
Отклонение от рабочей частоты, Гц, не более | ±1 |
Диапазон напряжений питания переменного тока (от 45 до 55 Гц), В | от 198 до 242 |
Максимальная потребляемая мощность, не более, ВА | 150* |
Габаритные размеры, не более, мм | 370х320х135 |
Масса, не более, кг | 8,5 |
Примечание *: параметры генератора нормируются на нагрузку 0,066 мкФ. | |
Приемник ПТ-01ВЛ | |
Номинальные значения рабочих частот, Гц - при работе с генератором - при работе без генератора |
526 50, 550 |
Чувствительность к току, протекающему на расстоянии 1 метр при отношении сигнал-шум 6 дБ, не менее, мкА | 400 |
Динамический диапазон входных сигналов, не менее, дБ | 92 |
Ширина полосы пропускания для каждой рабочей частоты, не более, Гц - по уровню минус 3 дБ - по уровню минус 60 дБ |
9 24 |
Диапазон напряжений питания постоянного тока, В | от 4,4 до 6,0 |
Габаритные размеры, не более, мм | 175´115´40 |
Время непрерывной работы в нормальных условиях при заряженных аккумуляторах, не менее, ч | 7 |
Масса, не более, кг | 0,9 |
Ограничение входного напряжения переменного тока, не более, В | 700 |
Габаритные размеры, не более, мм | 225´175´145 |
Масса, не более, кг | 1,5 |
При возникновении замыкания на землю и включенном генераторе, его сигнал идёт на всю секцию шин. Напряжение питания генератора 220В переменного тока.
При поднесении приёмника "ПТ-01ВЛ" к каждой из ячейки на поврежденной линии будет максимальное значение индикации. После определения поврежденного фидера, локация места повреждения достигается путём перемещения оператора с приёмником вдоль воздушной линии 6-10 КВ соблюдая технику безопасности не нарушая минимальное допустимое расстояние.
Движение допускается осуществлять на автотранспорте в стороне от линии до 10м, при этом направляя приёмник на ось поврежденной ВЛ.